Co.Ltd guu-watanabeお客様の”こんなのが欲しい！”にお応えする渡辺匠市の店
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| 日本製6号純綿コーマ糸使用帆布（ハンプ）と牛渋鞣し革の組み合わせオリジナルバッグ |
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 アルファベットK.Tが無料サービスの文字です 下の小さい文字は弊社名前です |
陰干しにしてもまだ湿気っているようでしたら泥汚れを強制的カリカリッに”ひからび”させます
内部に手を入れて外側にたたく
こんなにとれました
ブラシの付いた掃除機で吸う、決して”こすらない”
ここまで回復できました。
匠市から：僕の使っている素材の帆布は岡山の帆布屋さんで特別に織って下さっているものでとても大切に思っています。
（現物は画面と違うカンジの色の時も有ります）
帆布色見本 （２００7年9月より新色追加になりました）
使用している６号帆布は特別なコーマ糸を使用して織られた高い品質の帆布です。
コーマ糸を作るのには、通常の綿糸より工程を増やし（精流綿機）、より繊維長の長さのあるのものを揃え糸に均一性と強さと光沢をだしたものです。
だから、使い込んでいって、へたったカンジがいいんです。新品はもちろん、ちょっとくたびれた時のうちの製品が、私たちはとっても好きです。
余談ですが、コーミングの技術自体、世界からみて、日本の技術は高いそうです。
ハンプ生地にはパラフィン防水加工がしてあります。蝋と考えてくださっていいと思います。外部からの水に対して効果があります。
綿の平織りなので、水をすうと、織り目がつまって、水がなかには入りにくいです。
防水効果が薄れてきたら、市販の防水スプレーをかけるのもイイと思います。
ところで、ハンプの６号の意味は縦糸と横糸を、１０番手の糸を４本撚りあわせて一本にして織ったものです。
使用する糸の太さによって２号～１１号の８種類（１，５，７号は欠番）の厚さがあり、小さい数字の方が厚いのです。
６号は現在販売されている物のうちで、一番厚手です。
使用条件によっては（汗，水,摩擦等）多少色落ちのでる事が有りますのでご注意下さい。
革色見本
匠市から：渋鞣しの牛革は僕のバッグ造りのキッカケになった素材です。
いつもお世話になっているうちの革屋の社長さんから今日伺ったほやほやの話。
この革は昭和初期にタンナーへチャーリー・ヘンケンという人がやってきて製法を教えていったモノだそうです。
今この革を使っているのはタンナーのdataをみたところ、うちしかいないそうで、結構自慢できるかもと思っています。
昔は軍靴にも使っていて上官はあえて、銀面（つるつるの表面のこと）を内側にして、足の入りがスーとできるようにしていたそうです。
そしたら、靴として見た時、裏革でケバケバで格好悪いかと思うでしょう？下士官がせっせと手間をかけて”ふのり”と”油”で、てかてかにするのです。
原皮の生産業者から鞣し業者に渡るまでの間は腐らないよう”塩生皮”といって塩漬け貯蔵されます。
そして”皮”から”革”となり、製品になるまでには、水洗い、裏打ち石灰漬、脱毛などの準備工程を経て、鞣し、染色工程、さらに延伸、乾燥、艶だし、プレスなど仕上工程へと２０日間から３０日間かけて天然皮革ができあがります。
渋鞣しの牛革は昔の草木の汁を利用した鞣し方法を受け継ぐものです。
革が厚いまま硬く仕上げてありますので、なかなか型崩れしません。使用条件によっては（汗、水、摩擦等）多少色落ちのでる事がありますのでご注意下さい
ミシン糸ビニモは、（株）クラレの製品で皮革用として年間５万ダース程消費されています。
これは１本につなぐと、地球２５周になります。ビニモは設計当初より”皮革”を対象として、誕生した本格派で、美しい縫い目、強さ、品質が
長持ちなどの優れた特長があります。